Nai

 

Πιστεύω Στέλιο ότι από θέμα στησίματος το S με 17" πατάει εξίσου καλά και ειδικά με Continental και σωστή διάσταση. Τώρα απο θέμα επιδόσεων σίγουρα θα είναι το S σου πιο γρήγορο. Φοράω τις ίδιες 18" και το αμάξι μου έχει κόψει ψηλά, 5-6. Χαμηλά δεν έχει διαφορές.
Πάντως παιδιά, μόλις έβαλα τις 18", σαν να οδηγούσα άλλο αυτοκίνητο. Καμία σχέση με τα 16άρια και δεν φοράω ανάρτηση. Αλλά κόβουν....

 

περιμενω απάντηση...
προσπαθήστε να μη με ξεχάσετε..

ευελπιστώ ότι θα μπορούσε να μπει πίσω μικρότερο από 225 με μεγαλύτερο προφιλ

έχω μια 4άδα potenza s-03 205/55/16 από το αμάξι του πατέρα μου που τα'βγαλε γιατί έχουν ξεραθεί..
και έχουν 1 δάχτυλο πέλμα !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

αδύνατο να μπουν πίσω στο S ???

ναι,ε ????

δεν το'χω ψάξει,αλλά είναι μια (ηλίθια???????) ιδέα που μου'ρθε

πάντως η ερώτηση για το λεπτότερο πίσω ελαστικό που μπορεί να μπεί για να γίνουν έστω κι ελάχιστα πιο "smooth" οι αντιδράσεις στις αλλαγές κατεύθυνσης στο
drift..
τονίζω ότι τα λάστιχα αυτά δε θα χρησιμοποιηθούν καθόλου για στρίψιμο..

πήρα πριν 2-3 μέρες το mx ενός φίλου (1.8 με μπλοκέ) και σε σχέση με το s ,
είχε αντιδράσεις 5άρας(bmw)..

θέλω να περιορίσω λίγο αυτόν τον απόλυτο χαρακτήρα του κι ας χάσω σε κράτημα..
αυτό είναι και το ζητούμενο στο κάτω κάτω..

σε περίπτωση που δε γίνεται με τα πίσω λάστιχα, ίσως καταλήξω να πειράξω καμπερ..
αλλά προτιμώ όχι..

περιμένω απάντηση...
...αλλιώς θα πω στον πατέρα μου να βάζει στο αμάξι του 225/50/16..*%@#!!!!
ευχαριστώ προκαταβολικά..

 

[quote name='uma_chikara' date='Mar 22 2007, 05:20 AM']περιμενω απάντηση...
προσπαθήστε να μη με ξεχάσετε..

ευελπιστώ ότι θα μπορούσε να μπει πίσω μικρότερο από 225 με μεγαλύτερο προφιλ

έχω μια 4άδα potenza s-03 205/55/16 από το αμάξι του πατέρα μου που τα'βγαλε γιατί έχουν ξεραθεί..
και έχουν 1 δάχτυλο πέλμα !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

αδύνατο να μπουν πίσω στο S ???

ναι,ε ????

δεν το'χω ψάξει,αλλά είναι μια (ηλίθια???????) ιδέα που μου'ρθε

πάντως η ερώτηση για το λεπτότερο πίσω ελαστικό που μπορεί να μπεί για να γίνουν έστω κι ελάχιστα πιο "smooth" οι αντιδράσεις στις αλλαγές κατεύθυνσης στο
drift..
τονίζω ότι τα λάστιχα αυτά δε θα χρησιμοποιηθούν καθόλου για στρίψιμο..

πήρα πριν 2-3 μέρες το mx ενός φίλου (1.8 με μπλοκέ) και σε σχέση με το s ,
είχε αντιδράσεις 5άρας(bmw)..

θέλω να περιορίσω λίγο αυτόν τον απόλυτο χαρακτήρα του κι ας χάσω σε κράτημα..
αυτό είναι και το ζητούμενο στο κάτω κάτω..

σε περίπτωση που δε γίνεται με τα πίσω λάστιχα, ίσως καταλήξω να πειράξω

 

epomenos Mano les na tis allakso ee?tora foraw Superleggera OZ me michelen kai eimai eyxaristimenos apo kratima...mprosta 245/40/18
kai piso 245/35/18

 

Μήπως θες να πεις μπροστά 225? Μάλλον....
Ε ναι μωρέ, για κόντρες είναι καλύτερα και πιο ξεκούραστα.
Εμφανισιακά βεβαια δεν παίζονται οι 18" Ultraleggera.
Με βλέπω Κ για Λαύριο. Αν έχει και καλή μέρα και παίζει τίποτα καλό....

 

Θα ήθελα να ρωτήσω ποιά είναι η ενδεδειγμένη πίεση ελαστικών για 18άρες ζάντες με 245 πίσω και 215 μπροστά.
Ρώτησα σε κάποιους λαστιχάδες και ο καθένας λέει το δικό του.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων

 

Με 34-35 πιεση θα εισαι αρκετα καλα.

 

Εγώ πάντως έχω 32 και μπροστά και πίσω και δείχνει να είναι μια χαρά. Το 34-35 μου φαίνεται too much καθώς έχω την εντύπωση ότι θα κάνει το ελαστικό λίγο μπαλονέ αλλά δεν χάνεις και τίποτα να δοκιμάσεις και τις 2 πιέσεις και να αποφασίσεις τι είναι καλύτερο για σένα.

 

ψαχνω για 215-40-18 κ 245-35-18 πισω..κ οι μονες εταιριες που βγαζουν μπρος πισω το ιδιο λαστιχο ειναι η continental (sportcontact2)k η yokohama(sdrive)εχει κανεις υποψην κ καμμια αλλη?δεν θελω να το κανω καραγκιοζη(μπροστα πχ pzeronero k piso pzerorosso)