Ποια ανάρτηση προτιμάτε και γιατί;
ποιο παλια ειχα κονι κιτρινα οχι στο ς κ της ρυθμηζα κατ αυτον τον τροπο,τωρα για ς ανεχουν καπακια κ οι πισω δεν ξερω
μόνο την ταπετσαρία
με το μεταλλικό κλειδακι σφίγγεις-ξεσφίγγεις κανονικά,
απλά είναι λιγάκι δύσκολο,υπομονή
αλλιώς δοκίμασε με εναν "κάβουρα" περνώντας τον κάτω απο τις
σωληνώσεις του καύσιμου
την απόσβεση ρύθμισε την εκεί που νομίζεις,γενικά θα χρειαστεί
να σφίξεις πιο πολυ μπροστά
σου προτείνω να βάλεις μαμά ελατήρια,όσοι χαμήλωσαν,τα πούλησαν
με το μεταλλικό κλειδακι σφίγγεις-ξεσφίγγεις κανονικά,
απλά είναι λιγάκι δύσκολο,υπομονή
αλλιώς δοκίμασε με εναν "κάβουρα" περνώντας τον κάτω απο τις
σωληνώσεις του καύσιμου
την απόσβεση ρύθμισε την εκεί που νομίζεις,γενικά θα χρειαστεί
να σφίξεις πιο πολυ μπροστά
σου προτείνω να βάλεις μαμά ελατήρια,όσοι χαμήλωσαν,τα πούλησαν
κωστα σου εχω βαλει και τα 2 κλειδακια που ρυθμιζουν τα κονι απο πανω,,παρε με ενα τηλ αν θελεις να σου πω για τα πισω..
ειναι ευκολο..βαλτα περιπου στο 80% σκληροτητα για δρομο,,περιπου μιαμιση στροφη απο αριστερα προς τα δεξια..ειναι λιγο σκληρο για δρομο αλλα στα πολλα το αμαξι ειναιο βιδωμενο..ειναι και θεμα ευθυγραμμισης βεβαια.δεν το εχω δουλεψει τερμα σκληρο παρα 1 φορα σερρες ..ο κωστας στο χαλαρο 2καβαλος το ειχε γυρισει στο 35 τοτε,,
ειναι ευκολο..βαλτα περιπου στο 80% σκληροτητα για δρομο,,περιπου μιαμιση στροφη απο αριστερα προς τα δεξια..ειναι λιγο σκληρο για δρομο αλλα στα πολλα το αμαξι ειναιο βιδωμενο..ειναι και θεμα ευθυγραμμισης βεβαια.δεν το εχω δουλεψει τερμα σκληρο παρα 1 φορα σερρες ..ο κωστας στο χαλαρο 2καβαλος το ειχε γυρισει στο 35 τοτε,,



