ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ - ΠΙΣΤΕΣ
Originally Posted by gre165-makis,Nov 23 2009, 12:08 PM
Η δυο φουλ-σλικ πισω..


αυτη τη φορα θα κανω μεγαλο πειραμα...πριν κανα 2ωρο εκανα και ευθυγραμμιση στον μπαμπινο και βλεπουμε.παντως εχουν αλλαξει πολλα δεδομενα στο αμαξι απο τις προηγουμενες φορες και βλεπω να κανω μια τρυπα στο νερο αλλα δεν πειραζει οσο ζουμε μαθαινουμε
Originally Posted by kosdali,Nov 23 2009, 12:31 PM
αυτη τη φορα θα κανω μεγαλο πειραμα...πριν κανα 2ωρο εκανα και ευθυγραμμιση στον μπαμπινο και βλεπουμε.παντως εχουν αλλαξει πολλα δεδομενα στο αμαξι απο τις προηγουμενες φορες και βλεπω να κανω μια τρυπα στο νερο αλλα δεν πειραζει οσο ζουμε μαθαινουμε 
θα εχεις το fun club σου εκει...
Παιδες και εγω χαρηκα παρα πολυ για την γνωριμια και με τον γιαννη αλλα και με τον μακη αλλα και που ξαναειδα τον τασο μετα την Ιταλια!
Ειναι η τριτη φορα που μπαινω φετος στην πιστα των σερρων καθε χρονο δοκιμαστηκα αλλα και για να δω σε τι set up θα καταληξω στο τελος κανω καθε χρονο διαφορετικη ευθυγραμιση πριν απο καθε Track day.
Φετος ενω ειχα μια πολυ καλη ευθυγραμιση αν και ηθελα λιγες μοιρες παραπανω στην camber και ακομη περισσοτερη συγκλιση που δεν επερνε (μαλλον θελω συνεμπλοκ) δυστηχως ειχα μεινει απο πισω λαστιχα που ενω ειχα μια 2 αδα καινουργια σπιτι δεν καταφερα να τα παρω μαζι μου λογω χωρου κανοντας την βλακεια να παρω μια δυαδα μισοτελειωμενα που ειχαν μεινει απο περυσι.Ετσι ενω η μουρη ηταν βιδωμενη λογω ολοκαινουργιων ελαστικων μπροστα ο κωλος πραγματικα ειχε την ταση να ξεκολαει για πλακα.
Ετσι μετα αφου τα ειδα οτι ειχαν γινει full slicks το εριξα σε κανα 2 ξαπλες για να το γουσταρω τουλαχιστον.Ενω ο καλυτερος χρονος μου στις σερρες ηταν στο πρωτο μαλλιστα TD στο 1.39.8 με ολο το αμαξι μαμα φετος και με αναρτηση και φρενα δεν καταφερα να το ριξω κατω απο το 1.41.
Η αληθεια ειναι οτι φοβηθηκα παρα πολυ βλεποντας καποιες απολειες που υπηρξαν και φετος ενω προσπαθοντας να κανω κατι καλυτερο εφαγα και 2 μεγαλοπρεπει τετ-α-κε που τα ειδα λιγο αναποδα και με αποθαρυνε αρκετα ωστε να πιεσω οσο μπορω.
Πιστευω και ειναι προσωπικη μου αποψη οτι δεν πας για να κλεισεις στοματα αλλα για να γουσταρεις αυτο που ολοι εδω μεσα οδηγουμε.Και πιστεψε με εχω μπει αλλα και εχω οδηγεισει και αλλα αυτοκινητα μεσα στις σερρες ικανοτερα για χρονο απο το δικο μου αλλα την αισθηση που περνεις απο το S2000 μονο απο πολυ ακριβοτερα αυτοκινητα μπορει καποιος να την παρει.
Ειναι η τριτη φορα που μπαινω φετος στην πιστα των σερρων καθε χρονο δοκιμαστηκα αλλα και για να δω σε τι set up θα καταληξω στο τελος κανω καθε χρονο διαφορετικη ευθυγραμιση πριν απο καθε Track day.
Φετος ενω ειχα μια πολυ καλη ευθυγραμιση αν και ηθελα λιγες μοιρες παραπανω στην camber και ακομη περισσοτερη συγκλιση που δεν επερνε (μαλλον θελω συνεμπλοκ) δυστηχως ειχα μεινει απο πισω λαστιχα που ενω ειχα μια 2 αδα καινουργια σπιτι δεν καταφερα να τα παρω μαζι μου λογω χωρου κανοντας την βλακεια να παρω μια δυαδα μισοτελειωμενα που ειχαν μεινει απο περυσι.Ετσι ενω η μουρη ηταν βιδωμενη λογω ολοκαινουργιων ελαστικων μπροστα ο κωλος πραγματικα ειχε την ταση να ξεκολαει για πλακα.
Ετσι μετα αφου τα ειδα οτι ειχαν γινει full slicks το εριξα σε κανα 2 ξαπλες για να το γουσταρω τουλαχιστον.Ενω ο καλυτερος χρονος μου στις σερρες ηταν στο πρωτο μαλλιστα TD στο 1.39.8 με ολο το αμαξι μαμα φετος και με αναρτηση και φρενα δεν καταφερα να το ριξω κατω απο το 1.41.
Η αληθεια ειναι οτι φοβηθηκα παρα πολυ βλεποντας καποιες απολειες που υπηρξαν και φετος ενω προσπαθοντας να κανω κατι καλυτερο εφαγα και 2 μεγαλοπρεπει τετ-α-κε που τα ειδα λιγο αναποδα και με αποθαρυνε αρκετα ωστε να πιεσω οσο μπορω.
Πιστευω και ειναι προσωπικη μου αποψη οτι δεν πας για να κλεισεις στοματα αλλα για να γουσταρεις αυτο που ολοι εδω μεσα οδηγουμε.Και πιστεψε με εχω μπει αλλα και εχω οδηγεισει και αλλα αυτοκινητα μεσα στις σερρες ικανοτερα για χρονο απο το δικο μου αλλα την αισθηση που περνεις απο το S2000 μονο απο πολυ ακριβοτερα αυτοκινητα μπορει καποιος να την παρει.
Originally Posted by kosdali,Nov 23 2009, 12:31 PM
αυτη τη φορα θα κανω μεγαλο πειραμα...πριν κανα 2ωρο εκανα και ευθυγραμμιση στον μπαμπινο και βλεπουμε.παντως εχουν αλλαξει πολλα δεδομενα στο αμαξι απο τις προηγουμενες φορες και βλεπω να κανω μια τρυπα στο νερο αλλα δεν πειραζει οσο ζουμε μαθαινουμε 
Άντε καλή διασκέδαση το ερχόμενο ΣΚ και με προσοχή!!
Originally Posted by Colin mc rae,Nov 23 2009, 01:35 PM
Πιστευω και ειναι προσωπικη μου αποψη οτι δεν πας για να κλεισεις στοματα αλλα για να γουσταρεις αυτο που ολοι εδω μεσα οδηγουμε.Και πιστεψε με εχω μπει αλλα και εχω οδηγεισει και αλλα αυτοκινητα μεσα στις σερρες ικανοτερα για χρονο απο το δικο μου αλλα την αισθηση που περνεις απο το S2000 μονο απο πολυ ακριβοτερα αυτοκινητα μπορει καποιος να την παρει.
Εγώ θα το πώ με διαφορετικά λόγια. Πραγματικά υπάρχουν αυτοκίνητα που μπορούν να "βγάλουν" χρόνο εύκολα. Το s για μένα απαιτεί πολύ συμμετοχή του οδηγού στην όποια διαδικασία. Αυτό είναι ταυτόχρονα το καλό και το κακό του. Καλό γιατί ποτέ δεν θα βαρεθείς να το οδηγείς, το αμάξι συνεχώς θα έχει κάτι να σου δώσει και ταυτόχρονα ό,τι καταφέρνεις είναι απόλυτα δικό σου. Κακό γιατί πολύ εύκολα μπορείς να απογοητευτείς από τους χρόνους (που για μένα ούτως ή άλλως είναι λάθος, καθώς δεν κάνουμε αγώνα, ευχαρίστηση προσπαθούμε να βρούμε) αλλά και από τη γενικότερα δύσκολη συμπεριφορά του αυτοκίνητου.
Πραγματικά τόσο προσήλωση στην οδήγηση μόνο στους αγώνες έχω. Είναι χαρακτηριστικό οτι στην βόλτα με το Μάκη ούτε καν σχόλιο δεν μπορούσα να κάνω.....κάναμε και κάτι "τσαλιμιές". είχα και το σχετικό άγχος της κρίσης από τον Μάκη, οπότε είχε πέσει σχετική "αμιλιτιά"
Originally Posted by ntz,Nov 24 2009, 04:31 AM
είχα και το σχετικό άγχος της κρίσης από τον Μάκη
Αυτόν τον πήγες βόλτα και όταν γύρισε αρρώστησε ρε. Ακόμα με πυρετό είναι.
Originally Posted by Nabu,Nov 24 2009, 05:07 AM
Αγχώθηκες με το κουλάδι?
Αυτόν τον πήγες βόλτα και όταν γύρισε αρρώστησε ρε. Ακόμα με πυρετό είναι.
Αυτόν τον πήγες βόλτα και όταν γύρισε αρρώστησε ρε. Ακόμα με πυρετό είναι.




