Ναι 2200 στρόφαλο OEM και μπιέλες Brian Crower...

 

Εκκεντρα?

 

More spec αφου ολοκληρωθεί το project...

 

Μιχάλη έχετε ορίσει budget?
Ο στρόφαλος του 2.4 έρχεται φτηνότερα

 

http://<a href="http://img196.images...[/IMG]</a>
εδω μπορειτε να δειτε και μια δυναμομετρηση με μαμα φιλτροκουτι με duct,φιλτρο κν,εκκεντρα,φλαντζα hondata,μαμα χταποδι,μαμα καταλυτη,μαμα εξατμιση και μαμα εγκεφαλο ap1.
τα μειγματα ειναι τελειως μαμα σε ολο το φασμα
το καλο σε σχεση με αλλες δυναμομετρησεις ειναι η καμπυλη της ροπης ανεβαινει μεχρι τις 8000 δεν υπαρχει μεγαλη κοιλια γυρω απο το v-tec και ανεβαινει αισθητα απο τις 5400
επισης σε σχεση με του φιλου του leader την δυναμομετρηση μεχρι τις 8750 ειναι παρομοια η καμπυλη της δυναμης η διαφορα ειναι απο εκει και μετα...

 

Κάπου ακούστηκε για χταπόδι σε πρώτο στάδιο. Στην περίπτωση που δεν ανέβει ο κόφτης, το χταπόδι της j's συγκεκριμένα είναι άχρηστο γιατί πολύ απλά δεν δίνει άλογα. Όταν ανεβάσεις κόφτη(9200 με εγκέφαλο Ν1), έχεις κέρδος 8 με 10 άλογα. Όλα αυτά μετρημένα σε δυναμόμετρο.

 

Ναι, ολα αχρηστα ειναι στην Ελλαδα ενω αν τα ειχαμε στο αμαξι μας θα ηταν ολα κορυφη.

Leader, θα ηταν καλη ιδεα να ανοιξεις ενα τοπικ σχετικα με το project. θα ηταν πολυ χρησιμο για σενα και για ολους μας.

 

Εστω οτι ανεβασεις κοφτη (9200) μετα σε ποιο φασμα φαινονται τα 8-10?

 

Μάριε, οταν λέμε κάτι τεκμηριωμένο δεν το λέμε για να παραπλανήσουμε κόσμο, εκτός αν έχεις μετοχές στην J's, οπότε αλλάζει το πράγμα.
Αυτό που αναφέρω έχει γίνει με μετρήσεις σε δυναμόμετρο.

S2000 με tsuchinoko, test pipe J's και J's 60rs έβγαλε 237 maha. Με επιπλέον χταπόδι, έβγαλε τα ίδια και με εγκέφαλο J's N1 έβγαλε 246 άλογα.

Το κέρδος είναι στο φάσμα της άυξησης του κόφτη.

 

Και επειδή προφανώς παρεξήγησες τα λεγόμενα μου, ξαναδιάβασε το ποστ μου.

Στην περίπτωση που δεν ανέβει ο κόφτης, το χταπόδι της j's συγκεκριμένα είναι άχρηστο γιατί πολύ απλά δεν δίνει άλογα.