to ksekinas to amaksi? to paidi grafei edw mesa o cpt einai tha sas pei monos tou.den eixe pote provlima me to diaforiko evale to act kai allaze se kontra 3i kai 4i kai spiniarize to amaksi akougotan apo eksw.einai apoluto to diskoplato kai pernaei oli tin kataponisi katw. to ksekinse kai 5 fores apo stasi kai espase.
pisteuw me ena organiko kaneis polu kala tin douleia sou kai xwris na ponaei to amaksi

 

Η ACT έχει και καλό οργανικό. Σαφώς καλύτερος από 4-φτερους/6-φτερους για καθημερινή χρήση. Τελικά το αμάξι δε θα μπει μέσα αυτή τη βδομάδα. Όπως έγραψα και σε άλλο thread, συνέβησαν κάποια δυσάρεστα πράγματα που με πήγαν λίγο πίσω. Θα σηκώσω φωτογραφίες σύντομα από το κιτ.

 

Mην το αναλύεις και πολύ,γιατί θα δεις να το βάζουν και άλλοι 4-5 "επαγγελματίες" στους πελάτες τους....

 

Λοιπον τι εγινε...θα μαθουμε κανενα νεο?

 

Όλοι περιμένουν την τούρτα αλλά και το κερασάκι Γιώργο! Με το καλό να βγει και να είναι γερό το νεογνό!

 

Φιλε qzob , μπορεις να μας πεις κατα προσεγγιση ποσο περιπου θα ειναι το κοστος του συγκεκριμενου Turbo-kit .?????

 

Γύρω στα 3500Ε. Δευτέρα μπαίνει το αμάξι μέσα. Το μόνο που μπορεί να με καθυστερήσει είναι ο Σαρακάκης γιατί αποφάσισα να κάνω rebuild στο μοτέρ και θα χρειαστώ μέταλλα που ένας Θεός ξέρει πότε θα έρθουν.

 

Στο τσακ το γλυτώσαμε το μοτέρ. Τα μέταλλα των μπιελών (τα μισά) είχαν προχωρημένη φθορά. Η εκτίμηση μου είναι ότι το πολύ σε 20.000χλμ το μοτέρ θα χτύπαγε. Πολύ προσοχή παίδες σε όσους πλησιάζουν-έχουν ξεπεράσει τα 100.000χλμ. Rebuild απαραίτητα για όσους σκέφτονται να ανεβάσουν πολύ τα μοτέρ τους. Έστω ένα έλεγχο στα μέταλλα μπιελών που είναι σχετικά εύκολο.

 

Που οφείλονταν η φθορά?Σε κάτι συγκεκριμένο η απλά από τον χρόνο?
Και πως την εννοείς την φθορά?

Σορρυ για τις πολλές ερωτήσεις!!!

 

Δεν βρήκα κάτι συγκεκριμένο. Μικρή πατούρα στα μέταλλα 2 μπιελών. Τα μέταλλα του στροφάλου, τα έμβολα και τα χιτώνια είναι σε άψογη κατάσταση. Φαίνεται ότι η Αχίλλειος πτέρνα των μοτέρ μας είναι τα μέταλλα των μπιελών, για αυτό και υπάρχουν τόσα μοτέρ που έχουν χτυπήσει κάτω (Γιαννακός, ακούς? )

Όποιος έχει ξεπεράσει τα 100.000χλμ και δεν κάνει ένα rebuild παίζει λίγο με την τύχη του, τουλάχιστον αν θέλει 9αρες κάθε μέρα.