Λιπαντικά - Καύσιμα - Χημικά Πρόσθετα Συζητηση σχετικα με λιπαντικα, καυσιμα και χημικα προσθετα

Υγρα φρένων

Thread Tools
 
Old Feb 3, 2010 | 10:59 AM
  #21  
Stradale's Avatar
Thread Starter
Registered User
 
Joined: Jul 2007
Posts: 4,901
Likes: 0
From: Ioannina
Default

Δεν θα τα βάλω όχι.Για 7 ευρώ δεν αξίζει το ρίσκο.Θα πάρω τα ΑΤΕ να τελειώνω μια και καλή.
Reply
Old Feb 3, 2010 | 11:35 AM
  #22  
gmak_s2k's Avatar
Registered User
 
Joined: Oct 2006
Posts: 11,960
Likes: 0
From: Hot Topics!!!
Default

Originally Posted by S2johnyK,Feb 3 2010, 09:48 PM
Καλά για τα 5.1 δεν το συζητώ καν...
Το αμάξι δεν είναι καινούριο.
Έχει ήδη κάποια φθορά λογω χρόνου στο κύκλωμα των φρένων.
Αυτό που διάβασα ότι αν από την αρχή τα βάζεις μπορεί κάποια στιγμή να παρουσιάσει κάτι δεν υφίσταται. Ποιος σε διαβεβαιώνει ότι την ήδη βεβαρημένη φθορά του κυκλώματος δεν θα "αποτελειώσει" το 5.1?

Πες ότι αύριο μεθ αύριο το κύκλωμα των φρένων σου παρουσιάζει κάτι... θα κάθεσαι να σκέπτεσαι μετα, μήπως έφταιξαν τα 5.1?
Μ@λ@κια δεν είναι?
x10000000000000
Reply
Old Feb 3, 2010 | 11:38 AM
  #23  
gmak_s2k's Avatar
Registered User
 
Joined: Oct 2006
Posts: 11,960
Likes: 0
From: Hot Topics!!!
Default

Originally Posted by leader,Feb 3 2010, 01:21 PM
Τα dot 5.1 ειναι πολυ πιο ανθεκτικα στο βρασιμο απο τα dot4 αλλα κανουν κακο στα εργοστασιακά κυκλωματα γι' αυτό και οι εταιριες το απαγορευουν ρητα!. Η καλυτερη λυση ειναι Motul RBF600. Dot 4 με σχεδον τις ιδιοτητες 5.1
Αγαπαμε motul...:Ρ
x20000000000000
Reply
Old Feb 3, 2010 | 01:33 PM
  #24  
uma_chikara's Avatar
Registered User
 
Joined: Feb 2007
Posts: 4,828
Likes: 0
From: athens
Default

Μιας και μιλάμε για φρένα, έχω αλλάξει εδώ ακι κανένα 6μηνο τα δικά μου με ATE Super Blue Racing και το πεντάλ του φρένου, αν το πατήσω με πολλή δύναμη (όταν είναι σταματημένο το αυτοκίνητο) μπορεί και να τερματίσει.. Δε μου έχει δημιουργήσει ποτέ πρόβλημα στην οδήγηση, γι αυτό και δεν έχω ασχοληθεί παραπάνω, αλλά τώρα αναρωτιέμαι αν έχει να κάνει με τα υγρά..ή να πάω να παραγγείλω ένα σετ σωληνάκια φρένων..
Reply
Old Feb 3, 2010 | 01:52 PM
  #25  
energetic's Avatar
Registered User
 
Joined: Dec 2004
Posts: 30,032
Likes: 2
From: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Default

Αληθεια Ηλια ποσα κιλα εισαι? Εχει ιδιαιτερη σημασια για τη τελικη δυναμη που βαζεις ωστε να φρεναρεις σωστα απ'οτι εχω διαβασει στο διαδικτυο, πραγμα που αμφισβητω να σου πω την αληθεια.

Επισης μπορειτε να διαβασετε κι αυτο σχετικα με τα υγρα φρενων.

http://en.wikipedia.org/wiki/Brake_fluid
Reply
Old Feb 3, 2010 | 10:30 PM
  #26  
gre165-makis's Avatar
Registered User
 
Joined: Dec 2007
Posts: 2,117
Likes: 0
Default

Originally Posted by uma_chikara,Feb 3 2010, 02:33 PM
αλλά τώρα αναρωτιέμαι αν έχει να κάνει με τα υγρά..ή να πάω να παραγγείλω ένα σετ σωληνάκια φρένων..
Αντε ψαξτο λιγο γιατι βαριεμαι να τα παρουμε μαζι.

Το ιδιο συμβαινει και σε μενα.Για να μην μιλησω για την επομενη μερα απο τα Μεγαρα..Δεν ειχαν ΚΑΘΟΛΟΥ δυναμη..με τον καιρο εστρωσαν..Θελω να πιστευω οτι με τα ΑΤΕ το ειχαμε κλεισει το θεμα των υγρων.Δεν νομιζω οτι εχουν ευθυνη για αυτη την κατασταση.
Reply
Old Feb 3, 2010 | 11:44 PM
  #27  
Nabu's Avatar
Registered User
 
Joined: Jul 2008
Posts: 8,561
Likes: 0
From: Far far away...
Default

Να συμπληρώσω ότι τα υγρά φρένων χάνουν πολλές απο τις ιδιότητες τους αν φτάσουν στα σημεία βρασμού τους ή μετά απο συνεχόμενη σκληρή χρήση (πίστα) σε μεγάλες θερμοκρασίες.

Ιδανικά, λένε ότι μετά απο χρήση πίστας (όχι καρτόδρομο... ) θα πρέπει να αλλάζονται, ακόμα και αν τα υγρά είναι ολοκαίνουργια.
Reply
Old Feb 3, 2010 | 11:48 PM
  #28  
gre165-makis's Avatar
Registered User
 
Joined: Dec 2007
Posts: 2,117
Likes: 0
Default

Αρα πρεπει να τα αλλαξβω τα νερακια μου...εεεε..συγνωμη τα υγρα μου..

Αυτο το τοπικ με τα υγρα εχει αρχισει να με κ......νει σιγα σιγα και κολαει και το youporn και σε μενα.
Reply
Old Feb 3, 2010 | 11:50 PM
  #29  
S2johnyK's Avatar
Registered User
 
Joined: Jan 2008
Posts: 2,801
Likes: 0
Default

Originally Posted by uma_chikara,Feb 4 2010, 12:33 AM
Μιας και μιλάμε για φρένα, έχω αλλάξει εδώ ακι κανένα 6μηνο τα δικά μου με ATE Super Blue Racing και το πεντάλ του φρένου, αν το πατήσω με πολλή δύναμη (όταν είναι σταματημένο το αυτοκίνητο) μπορεί και να τερματίσει.. Δε μου έχει δημιουργήσει ποτέ πρόβλημα στην οδήγηση, γι αυτό και δεν έχω ασχοληθεί παραπάνω, αλλά τώρα αναρωτιέμαι αν έχει να κάνει με τα υγρά..ή να πάω να παραγγείλω ένα σετ σωληνάκια φρένων..
Αν το σανίδωμα (πάτωμα)συνοδεύεται και από ήχο εκτόνωσης πίεσης (σαν ξεφούσκωμα μπαλονιού) να δεις και την τρόμπα
Reply
Old Feb 3, 2010 | 11:52 PM
  #30  
Nabu's Avatar
Registered User
 
Joined: Jul 2008
Posts: 8,561
Likes: 0
From: Far far away...
Default

Originally Posted by S2johnyK,Feb 4 2010, 12:50 AM
Αν το σανίδωμα (πάτωμα)συνοδεύεται και από ήχο εκτόνωσης πίεσης (σαν ξεφούσκωμα μπαλονιού) να δεις και την τρόμπα
εκτός απο την τρόμπα κοίτα και τον πρωκτό σου. Μπορεί να έχει χαλαρώσει η μύς και πάνω στο ζόρισμα του πετάλ να σου κάνει ιστορίες.
Reply



All times are GMT -8. The time now is 01:33 AM.