Και αλλάζανε τα φώτα......... ε tsiki?

 

Μητσο αφου με τα αλλα μαυρα δεν τα πας καλα , αστο καλυτερα Ανοιξε με κανα αλλο χρωμα αν ειναι

 

Έχουν φαγωθεί αυτοί οι δύο.... Τι μανία είναι αυτή?

Και Αττική οδό κιόλας.... Όσοι πάτε να έχετε βγάλει πινακίδες χαχαχαχαχα

 

Να βάλετε και κανένα νίτρο γιατί το Skoda αναβαθμίστηκε

 

Για τις κόντρες εχθές βράδι καννννννείς?????

 

tha kanonisoume tipota gia Kyriaki sta meri mou???

 

Μάνο για ποιές κόντρες λες ακριβώς?

 

Για γράψε για χθές γιατί κάτι πήρε το αυτί μου ότι άλλα έγιναν και άλλα ειπώθηκαν ότι έγιναν....

 

O.K. Nα γράψω λοιπόν. Ανέβηκα χθες προς Βόρεια (Ξέρετε που...) όπου επρόκειτο να έρθει ένα τελευταίας γενιάς S3 (Αυτό με τα 265 μαμά) με το οποίο είχαμε ανοίξει τις προάλλες και ήμουν 3 αυτοκίνητα μπροστά. Τότε το S3 πρέπει να ήταν γύρω στα 310-320 Hp και πάνω από 40Kgrm ροπή. Ανοίξαμε λοιπόν από ρολλαριστές δευτέρες και ήμουν μέχρι και κούμπωμα 6ης περίπου 3-4 αυτοκίνητα μπροστά. Πριν λίγες ημέρες το ίδιο S3 άνοιξε με Μ3 full πρώτο στάδιο (Δεν γνωρίζω άλογα να σας πω..) δηλ. φίλτρο, εισαγωγή, πρόγραμμα, εξάτμιση (Λένε ότι είναι πολύ δυνατό) και ήταν πίσω 1 κολόνα απ΄ότι πληροφορήθηκα. Το παιδί με το S3 στην συνέχεια ανέβασε κι άλλο άλογα και μάλιστα πρέπει να πήρε πολύ αφού αμέσως μετά ξαναάνοιξε με το συγκεκριμένο Μ3 και πήγαιναν κατά γενική ομολογία κόπια. Κάλυψε δηλ. απόσταση 1 ολόκληρης κολόνας. Αν το Μ3 δεν έκανε κάποιο λάθος στο μεταξύ τους άνοιγμα τότε είναι πραγματικά εντυπωσιακή η κάλυψη τόσης διαφοράς μέσα σε λίγες ημέρες. Το πόσα άλογα πήρε επί πλέον δεν μπορώ να το ξέρω αλλά για να καλύψεις 5 αυτοκίνητα (Τόσο είναι 1 κολόνα) θα πρέπει να έχεις πάρει καμιά 40αλογάκια τουλάχιστον. Αυτό τουλάχιστον λέει η δικιά μου εμπειρία...
Θέλησε λοιπόν το παιδί με το S3 να ξαναανοίξει, μετά την αναβάθμιση του αυτοκινήτου του και μ' εμένα και να δει ποια θα ήταν η νέα διαφορά. Προσωπικά πίστευα με βάση την λογική και την απλή αριθμητική ότι θα ήταν αυτός τώρα 2-3 αυτοκίνητα μπροστά. Κι όμως όχι. Ω του θαύματος χθες ήμουν για να μην πω 1 κολόνα- σίγουρα 4 αυτοκίνητα μπροστά. Η διαφορά -που εκ πρώτης όψεως δεν φαίνεται λογική- οφείλεται κατά την γνώμη μου σε 3 πράγματα. Στο ότι αυτή την φορά άνοιξα λίγο πάνω από το V-Tec point ενώ την προηγούμενη πρέπει να ήμουν κάτω από αυτό, στο ότι ανοίξαμε κατηφόρα που το S υπερτερεί καθαρά λόγω αεροδυναμικής και επίσης στο ότι αυτή την φορά έκανα αλλαγές του θανάτου κάτι πολύ σημαντικό για να διατηρήσεις τις στροφές όσο το δυνατόν ψηλότερα και να εκμεταλευτείς έτσι κατά τον καλύτερο δυνατό τρόπο την ωφέλιμη περιοχή ισχύος του S που βρίσκεται στις ψηλές rpm.
Εγώ μετά την κόντρα έφυγα κατ' ευθείαν αλλά μετά έμαθα ότι το παιδί με το S3 είπε στα άλλα παιδιά που ήταν χθες το βράδυ εκεί ότι "κοβόμασταν" κάτι βέβαια που δεν ισχύει. Δεν ξέρω για ποιό λόγο το είπε αυτό πάντως υπάρχει και σχετικό video (Μας ακολουθούσε μια Maserati quattroporte ...ναι αυτή με τα 400Hp) κι ο συνοδηγός κινηματογραφούσε την κόντρα. Tου είπα να μου το στείλει με mail να το ανεβάσω.

 

Μπράβο ρε Δημήτρη!!!!!!!

Ας τους να λένε....