Περιοδικο?

 

[QUOTE=kyriakoss2000t,Jun 16 2009, 08:11 AM] το παιδι με το opel gt ειναι κολητος μου!!!ενα προγραμμα bsr φοραει κ ειναι 290 με 300 αλογα.μιλησαμε το πρωι κ μου πε για τα πατηματα για ενα μαυρο που εχασε το δικο σου λογικα...πατησε κανονικα απο τριτες απλα εχει μακρια τεταρτη

 

Ωραιος.

 

Ετσι πρεπει και ετσι μπραβο!

 

Μονο στα στεκια στηνονται πραγματικες κοντρες.
Ολα τα υπολοιπα ειναι απλα για να ικανοποιουμε τον εγωισμο μας οτι ειμαστε κυριαρχοι των δρομων.
Τα εχουμε πει αυτα...

 

Κ η πραγματικη κοντρα ειναι η σταση...ολα τα υπολοιπα ειναι απλα ποσα λεφτα ριχνεις!

 

Η πραγματικη κονρα ειναι απο σταση ναι συμφωνω...

Για το συγκεκρημενο αυτοκινητο νομιζω χρειαζεσαι πολυ περισσοτερα χρηματα για να το κανεις να ξεκινησει απο σταση και να μην φοβασαι μην σπασει...

 

Μαλιστα... εγω θα διαφωνησω, στα στεκια σπανια βλεπεις σωστες κοντρες απο 'εντιμους' ανθρωπους... ολα καταληγουν σε τσακωμους... οι περισσοτεροι ειναι κομπλεξικοι... κι αυτο φαινεται ΞΕΚΑΘΑΡΑ στο dragster

Στον δρομο δεν το παιζω 'κυριαρχος' γιατι απλα δεν ειμαι... εχω πετυχει αυτοκινητα που με ξεφτυλισαν... αλλα και παλι περασα πολυ ωραια, αν εξαιρεσεις 2-3 περιπτωσεις που εχω πετυχει κομπλεξικους που απο το παθος τους να ειναι μπροστα θεσαν σε κινδυνο (περισσοτερο απο οτι ειμαστε) ειτε εμενα ειτε αλλους...

γενικα διαφωνω... εγω κανω το κεφι μου ετσι, και ετσι περναω καλα... ειτε ειμαι μπροστα ειτε πισω...

 

Και για να ξεκινάει καλύτερα χρειάζονται λεφτά παιδιά
Γενικότερα όσο ποιο πολλά λεφτά τόσο ποιο καλά , και από στάση και από ρολ


Κόντρα εγώ πάντως νομίζω πως είναι αυτό που θα συμφωνήσουν οι συμμετέχοντες
Είτε είναι στάση , είτε είναι ρολλ , είτε για 400 μέτρα είτε για μέχρι την Λαμία

 

Σεβομαι την αποψη σου αλλα ειναι λαθος.
Εγω μιλησα για κοντρα και μονο για κοντρα και οχι για συμπεριφορες.
Οταν στηνεις μια κοντρα και εχεις τη βουληση και τη συμφωνια και των δυο οδηγων για το οτι κανουμε κοντρα εχεις και ενα νοημα σ αυτο που κανεις. Οταν πατας στο δρομο τυχαια, οπως ναναι, χωρις πολλες φορες ο αλλος να το ξερει, χωρις πολλες φορες να ειναι προετοιμασμενος, χωρις πολλες φορες να υπαρχουν οι συνθηκες και να ξεκιναμε τις σφηνες μεσα στο δρομο, τοτε δε μιλαμε για πραγματικη κοντρα αλλα για χαβαλε, οπως πολυ σωστα ειπες. Καποιους αυτο τους ικανοποιει και καλα κανουν αλλα αυτο για μενα και πολλους αλλους που ασχολουνται απλα δεν ειναι κοντρα.
Εμενα το αυτοκινητο μου ειχε βγαλει 360 αλογα τροχο και οταν εκανα βολτα στην παραλιακη αισθανομουνα οτι εσπαγα πλακα με τα αλλα αμαξια, πατουσα οποτε ηθελα, οπως ηθελα, οταν με βολευε και ειχα προσφυση κλπ... ποτε ομως δεν το ονομασα αυτο κοντρα... το τυχαιο δλδ...
Οταν ομως πατησα στα στεκια σε συμφωνημενη κοντρα με carrera 4S και με EVO και με αλλα S2000 F/I τοτε μονο καταλαβα ποια ειναι η δυναμη του αυτοκινητου μου, τι μπορει πραγματικα να κανει, που υστερει και που υπερτερει και αν τα αλογα που μου εδειξε το δυναμομετρο ειναι αυτα που πραγματικα βγαζει το αυτοκινητο μου στο δρομο.
Δεν εχω κατι μαζι σου και τα λεω εντελως φιλικα αλλα αυτη ειναι η αληθεια για τις κοντρες και την πραγματικη δυναμη του αυτοκινητου. Ειναι σαν να λες σε εναν οδηγο αγωνων να στριψετε στο δρομο ενω αυτος θα σου πει να πατε σε πιστα...