ΚΟΝΤΡΕΣ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ S2000 Ι
Χτες βγήκα με Αδαμαντία μια βόλτα προς τη βούλα για να φάμε καμιά μπάλα παγωτό
Στο πήγαινε έρχεται και σκάει από πίσω μου ένα κόκκινο τουρμπάτο Fiat punto gt με ένα intercooler τεράστιο μπροστά και πίσω να λέει Chris racing-δεν ξέρω αν υποννούσε κάτι για το όνομά μου
Προσπαθούσαμε να βρούμε χώρο στην κίνηση να ανοίξουμε αλλά δεν τα καταφέρναμε και μία πέρναγε αυτός μπροστά μία εγώ. Τελικά καταφέραμε στη βούτα να ανοίξουμε εγώ από πίσω του, πάτησε, πάτησα και εγώ. Δευτέρες τρίτες μαζί από πίσω του εγώ χώρίς να αλλάζει η διαφορά. Με το που κούμπωνα τετάρτη όμως και ετοιμαζόμουν να τον καταπιώ τέλειωνε ο δρόμος και φτάναμε σε φανάρι. Δύο φορές έγινε αυτό. Ξεκάθαρα όμως στις 8000 τις τρίτης και λίγο από την τετάρτη που καταφέραμε να ανοίξουμε μάζευα απότομα εκεί ψιλά. Οπου φτανουμε στην καβουρίου στο φανάρι μόνοι μας μπτροστά, τον κοιτάζω να του πω καλό το αμάξι του αλλά με ντράπηκε
Με κοίταζε κλεφτα και γκάζωνε όπου και έφυγε μόνος του στο φανάρι. Φαντάζομαι τι θα έλεγε....η κότα, τον έσκισα κτλπ
. Απλα μην μείνει το αμάξι στο φανάρι από δίσκο πριν προλάβω να κατεβάσω και το μοτέρ
Μου έφταναν οι προηγούμενες κόντρες
Στο πήγαινε έρχεται και σκάει από πίσω μου ένα κόκκινο τουρμπάτο Fiat punto gt με ένα intercooler τεράστιο μπροστά και πίσω να λέει Chris racing-δεν ξέρω αν υποννούσε κάτι για το όνομά μου
Προσπαθούσαμε να βρούμε χώρο στην κίνηση να ανοίξουμε αλλά δεν τα καταφέρναμε και μία πέρναγε αυτός μπροστά μία εγώ. Τελικά καταφέραμε στη βούτα να ανοίξουμε εγώ από πίσω του, πάτησε, πάτησα και εγώ. Δευτέρες τρίτες μαζί από πίσω του εγώ χώρίς να αλλάζει η διαφορά. Με το που κούμπωνα τετάρτη όμως και ετοιμαζόμουν να τον καταπιώ τέλειωνε ο δρόμος και φτάναμε σε φανάρι. Δύο φορές έγινε αυτό. Ξεκάθαρα όμως στις 8000 τις τρίτης και λίγο από την τετάρτη που καταφέραμε να ανοίξουμε μάζευα απότομα εκεί ψιλά. Οπου φτανουμε στην καβουρίου στο φανάρι μόνοι μας μπτροστά, τον κοιτάζω να του πω καλό το αμάξι του αλλά με ντράπηκε
Με κοίταζε κλεφτα και γκάζωνε όπου και έφυγε μόνος του στο φανάρι. Φαντάζομαι τι θα έλεγε....η κότα, τον έσκισα κτλπ
. Απλα μην μείνει το αμάξι στο φανάρι από δίσκο πριν προλάβω να κατεβάσω και το μοτέρ
Μου έφταναν οι προηγούμενες κόντρες
yes Chris is racing
Καλούτσικο ήτανε δηλαδή.
Δεν ξέρω τι θα έλεγε αν σου μιλούσε , αλλά πάντως
Θα του δημιούργησες απορίες
Μήπως κάτι έχει το αμάξι μου ,μήπως δεν έβαλα καλές βενζίνες , μήπως δεν σήκωσε σωστά πίεση ? , η μήπως πήγαινε κομμάτια αυτό το s2000 ?
Καλούτσικο ήτανε δηλαδή.
Δεν ξέρω τι θα έλεγε αν σου μιλούσε , αλλά πάντως
Θα του δημιούργησες απορίες
Μήπως κάτι έχει το αμάξι μου ,μήπως δεν έβαλα καλές βενζίνες , μήπως δεν σήκωσε σωστά πίεση ? , η μήπως πήγαινε κομμάτια αυτό το s2000 ?
Originally Posted by ThanasiS2K,Jan 8 2010, 01:48 PM
Το οτι ενα αμαξι 1.4Τ του 1995 παει ετσι παει να πει οτι το punto ηταν ξεκαθαρα ο νικητης.
Από την άλλη , ήτανε ένα pundo .
Και 1800 μπορεί να ήτανε , και pundograle
μπορεί να ήτανε .Καλό είπαμε ήτανε ………. Για την κατηγορία του
Γιαννακέ πάλι καλά που με πέτυχε κομπρεσσοράτο , γιατί αν με πετύχαινε τουρμπάτο....... το αυτοκόλλητο του "Chris racing" στο πίσω του τζάμι πιθανότητα να το είχα εγώ μετά την κοντρα στο μπροστά μπαρμπρίζ μου
Originally Posted by ThanasiS2K,Jan 8 2010, 03:48 PM
Το οτι ενα αμαξι 1.4Τ του 1995 παει ετσι παει να πει οτι το punto ηταν ξεκαθαρα ο νικητης.
Να βλέπουμε και τα πλαίσια να δουμε ποιο είναι πιο παλιο.
Επίσης να βλέπουμε χλμ,οξείδωση,κατάσταση,τιμ ς auto trith και μετα να τα βάζουμε στο CAD,SPSS κτλ και να βλέπουμε αποτέλεσμα.
Αλλωστε η κόντρα είναι επιστήμη....


