Ορίστε?

 

Βεβαίως, τι τραβάει η καρδιά σου???

 

Επιτέλους μετά από 3 μήνες που αγόρασα ανάρτηση από τον Νίκο απο Θεσσαλονίκη κατάφερα να την τοποθετήσω.
Κονι κίτρινα με έιμπαχ ελατήρια.
Μπροστά
camber:-1,30
caster:5,50(δεν πήγαινε παραπάνω)
toe:0
πίσω
camber:-2,00
toe:0,07, συνολική 0,14
Η αίσθηση είναι οτι είναι λίγο πιο σκληρή από την μαμά.
Συμπεριφορά παραμένει η ίδια με τη διαφορά οτι νιώθω ελάχιστα πιο στιβαρό το αμάξι και μια μικρή πλέυση από το πίσω μέρος εξαφανίστηκε.
Το πίσω μέρος ίσως λόγω τελειωμένων ελαστικών φεύγει με το παραμικρό. Το μπροστά πλέον έχει βιδώσει κάτω.
Σε σύγκρισή λοιπόν με τη μαμά ανάρτηση από τα λίγα αυτά χλμ που έκανα ήταν οτι δεν έπρεπε να την αλλάξω, οχι επειδή έχω θέμα με τα κόνι, ίσα ίσα, αλλά η χρήση που κάνω πλέον στο αμάξι σε σχέση με το κόστος αγοράς και τοποθέτησης είναι τέτοια που δεν έχριζε αλλαγή ανάρτησης.

Κάποια στιγμή θα παίξω με τη σκληρότητα, αλλά τώρα βαριέμαι.

 

Και αν κάποιος γνωρίζει αν η μαμά ανάρτηση μπορεί να πάει κάπου για σέρβις.

 

Δεν έχω ακούσει κάπου Κώστα να πω την αλήθεια. Όχι πως δεν θα γίνεται πιστεύω αλλά που θα βρεθουν οι καινούριες τσιμούχες μετά θα είναι το θέμα...

 

Νομίζω ο Pontios πήγε σε κάποιον και του έφτιαξε τις δικές του.
Δεν θυμάμαι καθόλου όνομα.
Αν θες ρώτησε τον και ρίξε μια ενημέρωση και εδώ, πιστεύω είναι πληροφορία που θα ενδιαφέρει πολλούς

 

Ερώτηση προς όσους είχαν έχουν koni κίτρινα. Κοπανάνε πολύ σε λακκούβες? Κάνουν τίποτα περίεργους θορύβους?
Άλλη ερώτηση. Στην τοποθέτηση μου άνοιξε ο μάστορας κάτι καπάκια που μπαίνουν στο πάνω μέρος της ανάρτηση γιατί λέει δεν χωρούσαν τα koni. Τα φώτα σας παρακαλώ.

 

 

Τις πίσω αναρτήσεις πως στο π0^σ&0 θα τις ρυθμίσω?

 

αν δεν κανω λαθως οι πισω ρυθμιζονται πριν τις βαλεις στο αμαξι καν δεν σου αρεση η ρυθμιση την ξεκουμπονεις απ το ψαλιδι κ την γυρνας δεξια η αριστερα σκληρο-μαλακο