Πιο πάνω πάντως γράψανε πως με Koni δουλεύουν πολύ στρωτά και σε κράτημα και σε επίπεδο άνεσης.
Οπότε πιθανόν επαληθεύεται ο κανόνας ότι με το μαμά αμορτισέρ δεν μπορεί να δουλέψει.

 

και τα κονι εχουν ιδια διαδρομη με τα μαμα και δεν τα βγαλαν για να δουλεψουν με ελατηριο χαμηλωματος ειδικα στους ελληνικους δρομους.
οταν φορουσα hr η προς τα κατω διαδρομη της μπροστα μαμα μπουκαλας ηταν μολις 3,5cm χωρις εμενα μεσα απο 7 που ηταν με τα μαμα ελλατηρια.δηλ αν μπουνε 2 ατομα μεσα σχεδον δεν υπαρχει διαδρομη στην μπουκαλα.
τωρα σε πολυ καλους δρομους,σε πιστες και μεχρι τα 140-150 οντως ειναι αρκετα ικανοποιητικα τα πραγματα,εδω ομως ειναι ελλαδα και εγω προσωπικα με την οδηγηση που κανω κρινω το αμαξι πιο ασφαλες και πιο γρηγορο συνολικα στον δρομο με τα μαμα ελλατηρια,αλλιως αν θες χαμηλωμα πας αλλου,εκει που το αμαξι ειναι μεν 2-3 ποντους κατω αλλα η μπουκαλα εχει την σωστη διαδρομη και κανει την δουλεια της οπως πρεπει...

 

Τα ΚΟΝΙ εχουν την δυνατοτητα να τοποθετησεις τα ελατηρια σε 2 θεσεις.Την μαμα και μια αλλη με 1.5εκ κατω.Οποτε με μαμα ελατηρια μπορεις να πεσεις στα 1.5εκ με το αμορτισερ να δουλευει σε ανθρωπινη διαδρομη.
Και εχουν και 3 θεσεις σκληροτητας.
Ηθελα να δοκιμασω τον παραπανω συνδιασμο αλλα τελικα βρηκα μαμα του 09.

 

πωπω ταλαιπορια...

 

Μακη να ξερεις οτι κατα πασα πιθανοτητα θα σου ψηλωσει λιγο το αμαξι.
Για καποιο λογο που δεν εχω καταλαβει (παλια το ειχα ψαξει πολυ αλλα δεν ειχα βγαλει ακρη) Αp1 με αναρτηση απο Αp2 ψηλωνει λιγο.

 

Ειναι η νεα μοδα...κ ο Μακης την λανσαρει...πλεον τα αμαξια ειναι καλαισθητα οταν ειναι ψηλα

 

σε αυτο συμφωνω και γω μακη και πιστευω ειναι πολυ καλη επιλογη τα κονι για μαμα ελλατηρια

 

Μέμο, όσο ειδικό και να είναι το S2000, τα ελατήρια χαμηλώματος, καταπονούν πολύ τα αμορτισέρ.. μπορείς να ρωτήσεις και τους μηχανικούς που πηγαίνεις για service... είμαι σχεδόν σίγουρος πως όλοι θα σου πουν οτι δεν είναι σπάνιο αμορτισέρ με 30 και 40.000 χλμ και ελατήρια χαμηλώματος,να είναι χειρότερα από άλλα με τα διπλάσια χιλιόμετρα..

 

εχεις δικιο,το ιδιο ειχα παθει και γω στο 03 που ειχα....περιεργο παντως

 

Νομίζω πως η θέση της ανάρτησης στα ap2 άλλαξε λίγο. ΑΝ ήρθε σε πιο οριζόντια θέση, τότε το αμορτισέρ είναι μακρύτερο για να διατηρήσει το ίδιο ύψος. Αν λοιπόν το βάλεις σε ap1, τότε το αμάξι ψηλώνει.