to s2k to nsx kai ta type-r den exoun kamia sxesei me ta civic einai aiones mprosta se exeliksi otan eipa metrio sasi den enoousa oti einai gia petama alla se sxesi me tou ebo ok min me pareksigite(ta civic ama ta tourbiseis kai bgaloun kamia 300hp allazoun lorides mono me to gazi)

 

Σωτήρη,για να μην λες βλακείες και εκτίθεσαι.

Το S2000 έχει το λεγόμενο X-Bone frame chassis (διαβάζετε crossbone).Ολα τα αυτοκίνητα που δεν έχουν οροφή,λόγο του ότι δεν έχουν τις μεσαίες κολόνες έχουν ποιο ελαστικό πλαίσιο.Για να το διορθώσει αυτό η HONDA έφτιαξε ένα εξαιρετικά άκαμπτο πλαίσιο.

Το κεντρικό τμήμα του είναι ένα τούνελ σε σχήμα κουτιού που από αυτό επεκτείνονται μπροστά και πίσω διαγώνια βραχίονες που συγκρατούν είτε τον κινητήρα,είτε το πίσω μέρος του αυτοκινήτου.Τα μπροστινά και δευτερεύοντα μέλη πλαισίων γίνονται από το high-tensile χάλυβα και είναι ευθέα, μη κυρτά.Ένα δευτερεύον μέλος πατωμάτων τρέχει πίσω από από τον κινητήρα και είναι μέρος ενός κεντρικού εγκάρσιου πλαισίου.Το αποτέλεσμα είναι μια ισχυρή και ασφαλή καμπίνα επιβατών.Οι επιβάτες μπορούν να παρατηρήσουν αυτό από την "ανωμαλία που κάνει το πάτωμα στα πόδια μπροστά από τα καθίσματα.


Ως αποτέλεσμα,το αμάξι έχει ισάξια διαμήκη ακαμψία με ένα sport coupe,αλλά και καλύτερη εγκάρσια ακαμψία από πολλά από αυτά!

 

 

δε λέμε αυτά που λέμε επειδή έχουμε S ....

Τί θέλεις όμως από ένα πλαίσιο..?

α)να είναι άκαμπτο
β)να παρέχει ασφάλεια

Στην περίπτωση του S2000, μιας και είσαι και μηχανικός, θα έπρεπε να γνωρίζεις ότι το πλαίσιο έχει μεγαλύτερη στρεπτική ακαμψία ακόμη και από άλλα coupe αυτοκίνητα..
Και από την άλλη, έχουμε δει τόσα ατυχήματα, που ακόμη και σε "χοντρά" περιστατικά , οδηγοί s2000 έχουν βγει αλώβητοι..

Πριν 1 χρόνο πήγα στην Ιαπωνία
Ήμουν 10 μέρες εκεί και δεν είδα 1 S2000 στο δρόμο..ούτε το σαβ-κο!!!
Πήγα στην tsukuba και υπήρχαν μόνο s2000, integra, type-r και Skyline...

Το ότι υπάρχει κόσμος που χρησιμοποιεί το s2000 για φιγούρα, όπως και τις carrera, δε σημαίνει οτι το S και η carrera είναι αυτοκίνητο σαβ-κου..


Μη λέμε λοιπόν ο,τι να'ναι...

 

file se eyxaristo gia tis plirofories den gnorizo toso pola gia to s2k sugkekrimena alla kai pali lew oti eipa tin gnomi mou basi ayton pou blepo

 

μηπως τα λες με τους σχεδιαστες και γνωριζεις απο πρωτο χερι τι παιζει με το σασσι???
η μηπως το εχεις στρεβλωσει και εχεις διαπιστωσει οτι ειναι βουτυρο και οχι ακαμπτο??
μετριο σασσι?σεβσμος!δεν υστερει κανενα σασσι κανενος
δεν θα ριχνουμε λασπη στο S
και ευτυχως που υπαρχουν σχεδιαστες και εταιρειες
που βγαζουν διαφορετικα αυτοκινητα σαν το S kai γουσταρουμε!
μακαρι να υπηρχαν πιο πολλες επιλογες για τετοια διαστημοαυτοκινητα
ζυγισματα στα μοτερ..να βαρανε 9αρες..
καπο απο δω μεχρι το απεναντι πεζοδρομιο..
ειδικα συστηματα που αγριευουν σε κλασματα του δευτερολεπτου το προφιλ των εκκεντροφορων,...ωριαο ντιζαιν συνελθετε ρε !
θελει αδιανοητη φαντασια και δουλεια να τα φτιαξεις και να δουλευουν!
και με την ασπαστη αξιοπιστια που σου προσφεριε το εργοστασιο
οποιος δεν μπορει να τα δει αυτα ας μην κατηγορει τ αμαξι τουλ/στον
ετσι πιστευω..

 

Akou ti leei o anthropos Vti 92-99 160hp chassi vs Evo 2001+ 265-330hp

Na eimaste ligo sovaroi k na sigkrinoume omia pragmata i paraplisia???

gia paradigma EVO II vs S2000 ..xaxaxaxaxa

K to avgo strouthokamilou exei kalitero chassi apo to avgo kotas pou pro anaferes!

 

paidia eimai mono 19xrn kai douleyw 4xrn san mixanikos kyrios se honda den exo odigisei oute kan mpei se s gia megali bolta mporei ne mou peite pos bgazeis tote symperasmata.....exete dikio den to eixa psaksei toso polu to gnorizo oti oi iapones xrisimopoioyne ta s stin pista

 

Atyxes to sxolio sou file sotiri..........Mhn to synexisoume den exei nohma....
To paidi katalave oti eipe anohsia........

 

mou aresei omos gia ti katalabeno oti eiste ontos HONDAKIDES kai goustaro